来自 财经 2018-02-14 00:24 的文章

计划投资850亿!湖北2018年交通建设重点出炉宠妻之一女二夫

计划完成850亿元投资

2018年全省交通运输工作会上透露,2018年,湖北交通运输计划完成850亿元投资,力争完成900亿元。

力争年内已建在建高速公路突破7800公里,建设一级公路560公里、二级公路830公里,新改建农村公路1万公里。

加快推进公路安防“455”工程,全面完成普通国省道安全隐患路段、县乡道急弯陡坡、临水临崖、事故多发路段和通客运班车村道的公路安防工程建设,确保完成2万公里任务。

加快武汉长江中游航运中心建设,整体推进长江645工程。加快汉口客运中心、东津公铁换乘中心、武汉物流交易所、白洋物流园等项目建设。

2018打好“四大攻坚战”

打好高速公路建设攻坚战。完成新改扩建高速公路1250公里,民间风水奇谭,力争1750公里,全省高速公路总里程达到7500公里,力争8000公里,基本建成“9纵5横3环”骨架公路网,全面实现县县通高速。

打好干线公路攻坚战。全省二级及以上公路里程突破36000公里、力争40000公里,全面实现县县通一级、乡镇通二级,国省道二级及以上公路里程达到80%以上。

打好“四好农村路”建设攻坚战。对3万公里通客运班车的乡村道进行提档升级,完成通组公路建设任务,位面奴隶主,实现农村物流体系全覆盖,确保“455”工程“四年任务、三年完成”,力争两年完成。

打好水运发展攻坚战。实现全省三级及以上高等级航道里程突破2000公里,港口年吞吐能力突破4亿吨,集装箱年通过能力突破500万标箱,全面建成武汉长江中游航运中心。

交通强省总目标

到2020年,建成“祖国立交桥”,为实现交通强省目标奠定基础。

到2035年,进入全国交通强省行列,王老实的幸福生活,交通基础设施拥有量、客货运输及周转量、交通科技水平、交通治理水平大幅提升。

到本世纪中叶,进入全国交通强省前列,交通运输发展各项指标在全国处于先进水平。

武汉

高铁、机场、过江通道、轨道交通

都有新动态

精准发力补短板重点工程

近日,武汉市出台精准发力补短板十二大重点工程实施方案,其中就包含了不少交通项目。

积极推动规划建设武汉至杭州高铁,争取沿江高铁、武汉至福州、武汉至青岛、武汉至贵阳高铁纳入国家相关规划,2019年开工建设武西客专武汉直通线项目(含新汉阳站)。

加快武汉国际航空枢纽建设,全面完成武汉天河机场三期扩建工程,开展机场四期和第三跑道规划研究。加快通用航空发展,全面建成汉南、蔡甸等通用机场。

建成三阳路过江通道和杨泗港长江大桥等2座过江通道。

加快轨道交通建设,启动第四轮轨道交通建设规划项目,力争每年开工2条线路。建成武汉东湖新技术开发区有轨电车T1.T2示范线一期、武汉经济技术开发区〈汉南区〉有轨电车示范线项目。

宜昌

三年打造交通强市

(宜昌三峡机场)

2018年宜昌市交通运输工作会议提出了三年发展目标和2018年重点工作。

三年发展总目标

确保交通固定资产投资完成450亿元,全面实现“县县通高速,乡乡通二级路”目标。

不断提升农村通行条件和服务形象,张嘉蓉,助力交通精准扶贫和乡村振兴。

确保三峡枢纽港“一城一港一主体”格局基本形成,力争实现通过能力、吞吐量“双亿吨”目标。

确保县县建有二级及以上客运站,城际、县乡公交化运营率达到100%。

全面建成国家公交都市,公共交通占机动化出行比例达到60%。

加快建设郑渝高铁、远当铁路、翻坝铁路,力争全市铁路通车里程突破500公里,年发送旅客量1500万人次。

扎实推进三峡机场二期改扩建工作,达到4E级机场标准,旅客吞吐量达到500万人次。

以“互联网+放管服”为重点,全力打造服务型交通。

2018年七方面重点工作

一是突出长江大保护,继续保持打击非法码头的高压态势,推进运输装备专业化标准化清洁化改造,推进交通基础设施生态保护。

二是突出项目建设,构建高速公路辐射互通工程,推进重点项目建设,启动公路形象提升工程。

三是突出民生交通,助推乡村振兴战略,bramadero,深入推进公交优先、城乡客运一体化,加快水上绿色服务区建设。

四是突出市场培育,加快推进绿色港口一体化,培优做强市场主体,加强新经济新业态下交通运输秩序监管。

五是突出改革创新,深化体制机制改革,魔音糯米道歉,深化行业改革,运用大数据推进行业创新。

六是突出齐抓共管,全力加快农村公路安防工程建设,深化平安交通建设,强化安全综合治理。

七是突出强基固本,以零容忍态度严肃查处各类违规违纪问题,锻造交通人新时代新气象。

黄石

“大路网”助推“大交通”

(棋盘长江公路大桥效果图)

2018年着力构建“大路网”